Hur väljer jag elcykel?

Det finns en massa bra anledningar till att skaffa sig en elcykel.

Att cykla är bra både för hälsan och miljön och gör dig dessutom gladare! Har du långt att åka och många backar att kämpa dig uppför, men vill ändå fortsätta cykla? Vill du göra längre cykelutflykter eller prova på att cykla el-MTB i skogen? Är du trött på att sitta i bilköer i rusningstid? Lite elektrisk hjälp på traven är allt du behöver! Men elcykeln är trots allt ändå en cykel, för du måste trampa för att aktivera elassistansen.

Det gör elcykeln till det bästa sättet att ta sig från punkt A till punkt B och få vardagsmotion på köpet, utan att komma fram svettig och slutkörd.

Motorn är elcykelns hjärta.
Den första frågan du behöver ställa dig är: navmotor eller mittmotor? När du väljer elcykel bör du välja motortyp utifrån dina behov och vilken känsla du vill få när du cyklar. Åkkänslan påverkas av var motorn är placerad, vilket vridmoment (anges i newtonmeter) och vilken effekt den har.

Motorn på en elcykel kan sitta på två ställen:
- Navmotor (i bakhjulets nav)
- Mittmotor (i vevpartiet)

En navmotor gör cykeln lite mer baktung, särskilt om batteriet också är monterat bak på pakethållaren. En mittmotor gör cykeln mer balanserad. Mittmotorer är dyrare än navmotorer, vilket innebär att instegsmodeller i regel har navmotor. Men det finns också högkvalitativa cyklar i det dyrare segmentet som är utrustade med navmotor. En annan sak som har stort inflytande över åkkänslan är vilken typ av sensor cykeln har. ""En pedalsensor ger känslan av kraftigare elassistans, medan en momentsensor ger en känsla som mer liknar den av att cykla på en vanlig cykel, eftersom den bidrar med mer kraft ju större tryck du sätter på pedalerna.

När du bedömer en elcykelmotor är vridmomentet en av de första sakerna att titta på. Vridmomentet anges i newtonmeter (Nm) och talar om vilken kraft motorn genererar i rörelse. Ju högre vridmoment, desto lättare blir det att ta sig uppför backar och transportera tunga saker på cykeln.

VISSTE DU ATT...
En motors vridmoment ska inte blandas ihop med motorns effekt, som är begränsad av EU-lagstiftning till 250 watt. När du jämför vridmoment för olika motorer, kontrollera att vridmomentet anges för samma effekt, alltså 250 watt.

Batteriet är elcykelns lungor. Batteriets kapacitet avgör cykelns räckvidd, men den påverkas också av andra faktorer:
- Den sammanlagda vikten av cykel, cyklist, utrustning och last på cykeln
- Typ av väg, till exempel platt eller backig
- Väder (regn, blåst, kyla, sol)
- Cykelns mekaniska skick (tryck i däcken och drivlinans skick)
- Sätt att cykla (kadens, kännedom om och anpassning till cykelns funktionssätt samt om bromsarna används överdrivet mycket).

Batteriets kapacitet anges i wattimmar (Wh). Ju högre laddning (Ah), desto längre räcker batteriet. Ju högre spänning (V), desto lättare blir det att ta sig uppför backar.
Exempel: elcykeln Elops 920 E har ett batteri på 36 V och 11,6 Ah, vilket ger en kapacitet på 36 V x 11,6 Ah = 418 Wh.

Alla våra elcykelbatterier är litiumjonbatterier, som inte har någon minneseffekt. Du kan ladda batteriet när som helst, men vänta inte tills det är helt urladdat. Full uppladdning tar mellan 3–7 timmar.

Batteriet kan vara placerat på olika ställen. Vanligast är att det sitter på pakethållaren eller diagonalröret. Våra batterier är avtagbara och låses fast i cykeln för att förhindra stöld. Batteriet laddas med en medföljande laddare, via ett vägguttag som vilken elapparat som helst.

VISSTE DU ATT...
När batteriet är uttjänt bör det lämnas in för återvinning på en miljöstation eller återvinningscentral (kolla vad som gäller där du bor). Om du behöver ett extra batteri kan du köpa det som reservdel via vår webbshop eller i våra verkstäder.

Viktigt att komma ihåg är att en elcykel först och främst är just en cykel. Elassistansen boostar dina tramptag, men cykeln är inte självdrivande, utan du måste fortfarande trampa för att komma framåt. Det är också fullt möjligt att cykla "vanligt" på en elcykel, utan elassistans. Elcyklar är dock betydligt tyngre än vanliga cyklar, vilket du kommer att känna av om du cyklar helt utan assistans.

På en elcykel stryps motorn från och med 25 km/h, och likaså när du slutar trampa. Det går att cykla snabbare än 25 km/h, men du kommer inte längre att få någon hjälp från motorn.

Beroende på typ av elcykel anger vi hur långt batteriet räcker på olika sätt. Oftast pratar vi om räckvidd, och räckvidden för våra elcyklar går generellt sett från 20 km (för hopfällbara cyklar) upp till 110 km (för citycyklar). För el-mountainbikes anger vi batteritid istället för räckvidd, eftersom lutning, typ av terräng och åkstil har så stor påverkan på hur långt batteriet räcker.

Nu kommer vi till den stora frågan: hur mycket får man räkna med att betala för en elcykel? Det beror förstås på hur avancerad den är.
En mittmotor är dyrare än en navmotor i bakhjulet.
Ett batteri på 500 W är dyrare än ett på 380 W.

Det handlar om att uppskatta vilken prestandanivå du har behov av, utifrån din användning av cykeln. Startpriset för en elcykel, vare sig det är en citycykel, hopfällbar cykel, hybridcykel eller mountainbike, ligger runt 9 000–12 000 kronor.

När du fastställer din budget, fundera också över följande alternativ:
delbetalning
att köpa en begagnad elcykel
att hyra en elcykel.

Att tvätta cykeln är ett måste för att den ska få ett långt och lyckligt liv. Men när du tvättar en elcykel behöver du vara lite extra försiktig när det kommer till display, motor och batteri.

Råd nummer ett: låt batteriet sitta kvar på cykeln. Kontrollera att det sitter som det ska, så att det inte riskerar att uppstå några glipor där vatten kan läcka in.

Råd nummer två är samma som för alla cyklar: använd inte högtryckstvätt. Vattnet kan då tränga in i kullagren och orsaka permanent skada på de elektriska komponenterna. Inte kul alls! Tvätta din elcykel med en vattenslang med måttligt tryck i och en tvättsvamp. Torka elcykeln helt torr med en trasa, och smörj kedjan med lämpligt smörjmedel.

Det finns elcyklar av många sorter. Rätt elcykel för dig är den som lämpar sig för din typ av cykling och hur ofta, hur långt och hur snabbt du vill cykla.
Nu när du har läst den här artikeln har du koll på de olika cykeltyper som finns och de batteri- och motoregenskaper du ska hålla utkik efter, och du har förmodligen en tydligare idé om vad just du behöver. Nu är det bara att välja!